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實(shí)現(xiàn)閥門電動(dòng)裝置的密封性需要關(guān)注哪些部位

信息來源: | 發(fā)布日期: 2017-02-06 11:40:02 | 瀏覽量:605
摘要:閥門的密封部位有三處:?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的觸摸處;填料與閥桿和填料函的合作處;閥體與閥蓋的銜接處。

  閥門的密封部位有三處:?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的觸摸處;填料與閥桿和填料函的合作處;閥體與閥蓋的銜接處。其間前一處的走漏叫做內(nèi)漏,也即是通常所說的關(guān)不嚴(yán),它將影響閥門電動(dòng)裝置堵截介質(zhì)的才能。關(guān)于堵截閥類來說,內(nèi)漏是不允許的。后兩處的走漏叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)走漏到閥外。
  
  外漏會(huì)構(gòu)成物料丟失,污染環(huán)境,嚴(yán)峻時(shí)還會(huì)構(gòu)成事端。關(guān)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì),外漏更是不能允許的,因此閥門電動(dòng)裝置有必要具有牢靠的密封功用。
  
  要想實(shí)現(xiàn)閥門裝置的密封功能從很大程度上來說,還是要取決于閥門電動(dòng)裝置在初步構(gòu)成中的機(jī)械部件組成。
  
  專用電動(dòng)機(jī),特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,短時(shí)﹑斷續(xù)工作。減速機(jī)構(gòu),用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。
  
  行程控制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置。
  
  轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過預(yù)定值。
  
  手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu),進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
  
  開度指示器,用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。
  
  閥門電動(dòng)裝置的密封功用是指閥門電動(dòng)裝置各密封部位阻礙介質(zhì)走漏的才能,它是閥門電動(dòng)裝置^重要的技術(shù)功用指標(biāo)。

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