手動致動器采用杠桿，齒輪，或車輪動閥桿。手動執(zhí)行器手動供電。手動致動器是便宜的，通常是自包含的，易于操作。然而 ，一些大的閥是不可能的手動操作和一些閥可以位于該防止人工操作遠程，有毒或惡劣環(huán)境。作為一種安全特征，某些類型的情況 下，可能需要更快操作比手動致動器可以提供關(guān)閉閥門。
    空氣（或其他氣體）壓力是用動力源的氣動閥致動器。智能電動執(zhí)行器可以用在直線或回轉(zhuǎn)閥?？諝鈮毫ψ饔糜诨钊虿y膜 片上的閥桿產(chǎn)生線性力?？商娲?，一個四分之一轉(zhuǎn)葉片式致動器產(chǎn)生的扭矩，以提供旋轉(zhuǎn)運動來操作四分之一圈閥。氣動致動器 可被布置成被電動執(zhí)行機構(gòu)模式閉合電動執(zhí)行機構(gòu)模式或開，用空氣壓力克服電動執(zhí)行機構(gòu)模式，以提供運動。適用于不同的入口 “雙作用” CND系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)利用空氣流動閥門在開啟或關(guān)閉的方向。中央空氣壓縮系統(tǒng)可以提供清潔，干燥，壓縮所 需的氣動致動器的空氣。在某些類型的，例如，調(diào)節(jié)器的壓縮氣體，該供給壓力從過程氣流和廢氣提供任一排放到空氣或傾倒入較 低壓力工藝管道。
  
  液壓執(zhí)行器轉(zhuǎn)換流體壓力轉(zhuǎn)換成運動。類似于氣動致動器，它們用于在直鏈或四分之一圈閥。流體壓力作用在活塞提供線性推 力門或截止閥。一季度回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器產(chǎn)生的扭矩為旋轉(zhuǎn)運動來操作的四分之一回轉(zhuǎn)閥門。大多數(shù)類型的液壓執(zhí)行器可與故障安全 功能提供關(guān)閉或在緊急情況下打開閥門。液壓壓力可以通過一個獨立的液壓泵供給。在一些應(yīng)用中，如泵站，過程流體可以提供液壓，雖然致動器必須使用與流體相容的材料。
  
  電致動器使用的電動馬達提供的轉(zhuǎn)矩來操作的閥。它們是安靜的，無毒和節(jié)能。然而，電力必須可用，這并不總是如此。基于CND系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)一旦任何異常被檢測到，或電源中斷時，電動執(zhí)行機構(gòu)模式被釋放時，操作閥。它們可以僅操作一次， 而不重置，所以用于單次使用的目的，如緊急情況。它們具有的優(yōu)點是，他們不需要強大的電供給到移動閥，這樣他們就可以從限 制電池電力進行操作，或自動地，當所有功率已丟失。
  
  CND系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)運動：閘閥帶手輪和線性氣動執(zhí)行器，線性致動器打開和關(guān)閉，可通過線性力來操作閥，該類型有 時稱為“提升式桿”閥。這些類型的閥包括截止閥，提升式桿球閥，控制閥和閘閥。[1]的兩個主要類型線性致動器是隔膜和活塞。
  
  膜片致動器被做成一個輪片橡膠的擠壓和圍繞其邊緣兩側(cè)的氣缸或腔室，使空氣壓力進入任一側(cè)推壓片橡膠一個方向或另一個 之間。的桿連接到隔膜的中央，使得它移動的壓力被施加桿，然后連接到閥桿其允許閥體驗到直線運動，從而打開或關(guān)閉。如果供給壓力適中，閥門行程和所需的推力較低的膜片 CND系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)是非常有用的。
  
  活塞致動器使用的活塞沿缸的長度方向移動?；钊麠U傳達在活塞閥桿的力?；钊鸆ND系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)允許更高的壓力 ，較長的行程范圍和更高的推力大于薄膜CND系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)。
  
  電動執(zhí)行機構(gòu)模式是用來提供失電的情況下定義的行為。這是在安全有關(guān)的事件重要且有時在規(guī)格的驅(qū)動因素。功率損耗的一 個例子是，當空氣壓縮機（壓縮空氣的主要來源，它提供的流體的致動器移動至）關(guān)閉。如果在致動器內(nèi)部的電動執(zhí)行機構(gòu)模式， 它將迫使閥打開或關(guān)閉，將保持在該位置而恢復供電。致動器可以指定“故障常開”或“無法接近”來形容它的行為。在電致動器 的情況下，失去功率將保持閥固定，除非有一個備用電源。
  
  該閥門電動裝置是自動的典型代表是一個插件式控制閥。就像在浴缸的塞子被壓入排水，插頭被壓入插頭座由一個行程運動。介質(zhì)的壓 力作用在插塞而推力單元具有以提供推力的相同量，以便能夠保持并移動塞子抵抗該壓力。